آزمون درک خطر (Hazard Perception) چیست و چطور نمره بگیریم؟
بخش دوم آزمون تئوری، و جایی که خیلیها غافلگیر میشوند.
جواب کوتاه
آزمون چطور است؟
۱۴ کلیپ کوتاه از رانندگی معمولی میبینید. در هر کلیپ دستکم یک خطر در حال شکلگیری (developing hazard) هست، یعنی چیزی که راننده را مجبور میکند سرعت یا مسیرش را عوض کند. یکی از کلیپها دو خطر دارد.
امتیاز چطور حساب میشود؟
- برای هر خطر بین ۰ تا ۵ امتیاز میگیرید. هر چه زودتر شروع خطر را ببینید و کلیک کنید، امتیاز بیشتر است.
- کلیک اشتباه امتیازی کم نمیکند.
- ولی اگر پشت سر هم یا با یک الگوی ثابت کلیک کنید، برای آن کلیپ امتیاز صفر میگیرید.
- هر کلیپ را فقط یک بار میبینید و نمیتوانید جواب را عوض کنید.
خطر بالقوه یا خطر در حال شکلگیری؟
یک ماشین پارکشده فقط یک خطر بالقوه است. وقتی چراغ راهنمایش روشن میشود و شروع به حرکت میکند، به خطر در حال شکلگیری تبدیل میشود. امتیاز برای همین لحظه است. یک روش خوب این است که برای خطر بالقوه یک کلیک کنید و وقتی شروع به حرکت کرد، یک یا دو کلیک دیگر.
نشانههایی که باید دنبالشان بگردید
- توپی که به خیابان میآید؛ معمولاً یک بچه پشتش است.
- عابری که لب جدول ایستاده یا به خیابان نگاه میکند.
- دوچرخهسواری که سرش را برمیگرداند؛ احتمالاً میخواهد مسیرش را عوض کند.
- ماشینی که از خیابان فرعی یا پارکینگ بیرون میآید.
- اتوبوسی که در ایستگاه است؛ ممکن است حرکت کند یا مسافری از جلویش رد شود.
چطور تمرین کنیم
- ۳ کلیپ رایگان GOV.UK را ببینید تا با شکل آزمون آشنا شوید.
- بعد با کلیپهای بیشتر تمرین کنید. سه کلیپ برای یادگرفتن زمان درست کلیک کافی نیست.
- هر بار نمرهتان را نگاه کنید: اگر مدام صفر میگیرید، احتمالاً زیاد کلیک میکنید.
سؤالهای رایج
آزمون درک خطر چند کلیپ دارد؟
۱۴ کلیپ با ۱۵ خطر در حال شکلگیری، چون یکی از کلیپها دو خطر دارد.
حد قبولی درک خطر چند است؟
۴۴ از ۷۵.
آیا کلیک اشتباه امتیاز کم میکند؟
نه. ولی کلیک پشت سر هم یا با الگو، برای آن کلیپ صفر میگیرد.
میتوانم کلیپ را دوباره ببینم؟
نه. هر کلیپ را فقط یک بار میبینید.
راهنماهای دیگر
تمرین با TheoryPrac
سؤالها و آزمونهای شبیهسازیشدهی تئوری به انگلیسی، با سایت و توضیحات فارسی. بخشی از سؤالها و ویدیوهای درک خطر رایگان است و پکیج کامل از ۲.۹۹ پوند شروع میشود، یکباره و بدون تمدید خودکار.
TheoryPrac یک سرویس مستقل آموزشی است و به DVSA وابسته نیست.