سوالات «بارگیری وسیله نقلیه» آزمون تئوری کامیون و اتوبوس

۶۹ سوال با ترجمه‌ی فارسی. روی هر سوال بزنید تا جواب درست و توضیح فارسی‌اش را ببینید.

1. کدام محموله باید در دمای کنترل‌شده حمل شود؟Which cargo needs to be transported at a controlled temperature?
2. چگونه باید یک وسیله را بارگیری کنید؟How should you load a vehicle?
3. قرار است با یک کامیون مفصلی که روی تریلرش یک کانتینر ISO است رانندگی کنید. کانتینر چگونه باید به تریلر محکم شود؟You're going to drive an articulated lorry with an ISO container on the trailer. How should the container be secured to the trailer?
4. از سه روکش (برزنت) برای پوشاندن بار استفاده می‌کنید. کدام هم‌پوشانی درست است؟You're using three sheets to cover your load. Which is the correct overlap?
5. بار را با بیش از یک روکش می‌پوشانید. چرا باید از عقب‌ترین روکش شروع کنید و به سمت جلو بروید؟You're covering a load using more than one sheet. Why should you start with the rearmost sheet, then work forwards?
6. بهترین گره برای محکم کردن روکش با طناب کدام است؟What's the best knot to use when securing sheeting with ropes?
7. چرا تسمه برای بستن بار آهن‌قراضه مناسب نیست؟Why are straps unsuitable to tie down a load of scrap metal?
8. با یک کامیون کمپرسی روباز که ماسه‌ی خشک فله حمل می‌کند رانندگی می‌کنید. چرا باید روی این بار روکش بکشید؟You're driving an open tipper lorry carrying loose dry sand. Why should you sheet this load?
9. اگر بار کامیونتان ناامن شود، چه باید بکنید؟What should you do if the load on your lorry becomes insecure?
10. تانکرهایی که مایعات حمل می‌کنند ممکن است دچار «اثر موج» شوند. چه چیزی به کاهش این مشکل کمک می‌کند؟Tankers carrying liquids can experience the 'wave effect'. What helps to reduce this problem?
11. با یک تانکر مفصلی در جاده‌ای مستقیم رانندگی می‌کنید. هنگام ترمز تا توقف، بار مایع چه اثری بر وسیله دارد؟You're driving an articulated tanker on a straight road. How will the liquid load affect the vehicle as you brake to a stop?
12. با تانکری نیمه‌پر رانندگی می‌کنید. داخل مخزن به محفظه‌ها تقسیم نشده است. هنگام توقف چگونه باید از ترمز پایی استفاده کنید؟You're driving a tanker that's half full. The inside of the tank’s not divided into compartments. How should you use the footbrake when you're stopping?
13. کدام نوع بار بیشترین بهره را از حمل با کامیونی که تعلیق سازگار با جاده (road-friendly) دارد می‌برد؟Which type of load would benefit most from being carried on a lorry fitted with road-friendly suspension?
14. بار باید چه عرضی داشته باشد تا به یک همراه (attendant) نیاز باشد؟How wide does a load need to be before an attendant is required?
15. کامیون مفصلی به احتمال زیاد چه زمانی جک‌نایف می‌شود (تا می‌شود)؟When is an articulated lorry most likely to jack-knife?
16. اتصال دوباره را تمام کرده‌اید. چگونه باید مطمئن شوید کشنده و تریلر محکم شده‌اند؟You've finished recoupling. How should you make sure that the tractor and trailer are secure?
17. هنگام جدا کردن یا اتصال دوباره‌ی تریلر، ابتدا چه چیزی را باید بررسی کنید؟What must you check first when uncoupling or recoupling your trailer?
18. در حال جدا کردن کامیون و تریلر هستید. پس از جدا کردن سیم برق چه باید بکنید؟You're uncoupling a lorry and trailer. What should you do after disconnecting the electrical line?
19. کامیون شما بدنه‌ی قابل‌جداشدن (demountable) دارد. پیش از جدا کردن بدنه چه چیزی را باید بررسی کنید؟Your lorry has a demountable body. What should you check before demounting the body?
20. پس از اتصال دوباره‌ی تریلر چگونه باید آینه‌ها را تنظیم کنید؟How should you adjust your mirrors after recoupling your trailer?
21. کدام وسیله به احتمال زیاد تحت تأثیر «جهش وسیله» (vehicle bounce) قرار می‌گیرد؟Which vehicle is most likely to be affected by 'vehicle bounce'?
22. کدام نوع بار باید با زنجیر محکم شود؟Which type of load should be secured using chains?
23. وقتی تند ترمز می‌کنید، کدام بار به احتمال زیاد با نیروی زیادی به جلو حرکت می‌کند؟Which load is most likely to move forward with some force when you brake sharply?
24. بخشی از ظرفیت کامیون را با یک کانتینر ISO خالی بار می‌کنید. آن را کجای تریلر باید قرار دهید؟You're part-loading a lorry with an empty ISO container. Where should you position it on the trailer?
25. روکش‌ها و طناب‌های یدکی چگونه باید روی تریلر حمل شوند؟How must spare sheets and ropes be carried on your trailer?
26. کدام تریلر مفصلی بیشترین خطر جک‌نایف شدن را دارد؟Which articulated trailer is most at risk of jack-knifing?
27. در چه شرایطی وسایل با فاصله‌ی محوری کوتاه محسوس‌تر از وسایل با فاصله‌ی محوری بلند می‌جهند؟In what circumstances will short-wheelbase vehicles bounce more noticeably than long-wheelbase vehicles?
28. علت اصلی ریختن بار از کامیون چیست؟What's the main cause of a lorry shedding its load?
29. اگر با کامیون دوطبقه‌ای رانندگی کنید که طبقه‌ی بالایش پربار و طبقه‌ی پایینش خالی است، چه اتفاقی ممکن است بیفتد؟What could happen if you drive a double-deck lorry with the top deck loaded and the lower deck empty?
30. کامیون شما بدنه‌ی دوطبقه دارد. طبقه‌ی بالا پربار و طبقه‌ی پایین خالی است. وسیله چه زمانی بیشترین خطر واژگونی را دارد؟Your lorry has a double-deck body. The top tier is loaded and the lower deck is empty. When will the vehicle be most at risk of overturning?
31. وسیله‌ی دیگری را به صورت سوار بر پشت (piggyback) روی کامیونتان حمل می‌کنید. برای محکم کردن چرخ‌ها باید از گوه (chock) استفاده شود. برای محکم کردن بار از چه چیز دیگری باید استفاده کنید؟You're carrying another vehicle piggyback on your lorry. Chocks should be used to secure the wheels. What else should you use to secure the load?
32. کامیونی که می‌رانید بار سنگینی دارد. اگر خیلی سریع به یک پیچ به چپ نزدیک شوید، بار چه اثری بر وسیله دارد؟The lorry you're driving is heavily laden. How will the load affect the vehicle if you approach a left-hand bend too fast?
33. با وسیله‌ای که تریلر خالی دارد رانندگی می‌کنید. اگر هنگام حرکت با سرعت به دنده‌ی سبک بروید، چه اتفاقی ممکن است بیفتد؟You're driving a vehicle with an unladen trailer. What could happen if you change down to a low gear while travelling at speed?
34. کامیون شما جرثقیل دارد. در حال بارگیری اقلام بسیار سنگینی هستید. وقتی احساس می‌کنید ممکن است تسمه‌ها پاره شوند، چه باید بکنید؟Your lorry has a crane fitted. You're loading very heavy items. What should you do when you feel that the straps may break?
35. وقتی وسایل دیگر را به صورت سوار بر پشت حمل می‌کنید، باید از مهارکننده‌ها و ترمز پارک هر وسیله استفاده کنید. چه کار دیگری باید بکنید؟When you're carrying other vehicles piggyback, you should use restraints and the parking brake on each vehicle. What else should you do?
36. یک خودروبر مفصلی چه زمانی کمترین پایداری را دارد؟When will an articulated car transporter be least stable?
37. پایه‌های بدنه‌ی قابل‌جداشدن به شما اجازه‌ی انجام چه کاری را می‌دهند؟What do the legs on a demountable body allow you to do?
38. برچسب‌هایی که نشان می‌دهند وسیله‌ای محموله‌ی خطرناک حمل می‌کند چه شکلی دارند؟What shape are the labels that indicate a vehicle is carrying hazardous cargo?
39. چرا در تانکرهای حامل مایعات صفحات موج‌شکن نصب می‌شود؟Why are baffle plates fitted to tankers carrying liquids?
40. کدام‌یک از این وسایل وقتی پربار است بیشترین خطر «واژگونی» (roll-over) را دارد؟Which of these vehicles will be most at risk of 'roll-over' when laden?

سوال‌ها از بانک سوالات DVSA هستند. ترجمه و توضیح فارسی را تئوری‌پرک نوشته است.